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     设计业绩

     

    主要设计项目业绩

     
     
     
    所在地
    序号
    项目名称
    项 目 简 介
    设计时间
    备 注
    1
    北京地铁复兴门折返线
    全长358米,其中包括一条北正线358.957米,一条折返线长234.462米,一条渡线长101.58米,.单线断面跨度6.66米,双线断面跨度11.06米,断面积108.4 平方米,浅埋暗挖法施工。
    1986-1987
    1987年北京科技进步一等奖,1989年铁道部优秀设计二等奖,1991年国家优秀设计金奖。
    2
    北京地铁复西区间
    全长1003.627米,一座施工竖井、风机房、水泵房、风井管道各一处及联络通道等有关设施,浅埋暗挖法施工。
    1988-1989
    1994年铁道部优秀设计一等奖
    3
    北京地铁车站浅埋暗挖试验段
    三跨双柱式结构,跨度21.7米,长度10米,浅埋暗挖法施工。
    1988-1989
    1989年北京市科技进步二等奖
    4
    北京地铁古城车站技术改造
    增加两个出入口,现南侧出入口单独建立,北侧出入口与石景山商业大厦结合出入口组成含地下厅加宽站台通道,人防段水平通道,斜通道,上部地面厅等。同时包含了土建、人防、机电照明、通信、控制广播、消防等各专业工作,明暗挖相结合施工。
    1990-1992
    建成
    5
    北京地铁八角村车站技术改造
    增加四个出入口,管理用房1006 米2,新增出入口包括:口部地面厅、斜隧道、水平通道、人防段、地下厅等。同时涉及到给排水、消防、机电照明、通讯、广播、通风、控制等各系统,明暗挖相结合施工。
    1990-1991
    建成
     
    所在地
    序号
    项目名称
       
    设计时间
     
    6
    北京地铁天安门西站
    车站长227米,站台宽14米,三拱双柱双层岛式车站,暗挖法施工。
    1992-1994
    建成
    第二届中国土木工程詹天佑大奖
    7
    北京地铁天安门东站及相邻区间
    车站长长218米,站台宽16米,三跨双柱三层岛式车站,盖挖逆作法施工。区间长3290米。浅埋暗挖法施工。
    1992-1994
    建成
    第二届中国土木工程詹天佑大奖
    8
    北京地铁五号线崇文门-东单区间
    全长626.2双线米,含区间渡线及五号线与一号线的联络双线道。浅埋暗挖法施工。
    2002.06
         建成
    9
    北京地铁五号线蒲黄榆站
    车站长120米,站宽12 米,双层单桩暗挖车站,总建筑面积12338.2平方米,暗挖法施工。
    2002.06
    中国中铁二等奖
    10
    北京地铁五号线崇文门站
    车站长120米,站宽14米,总建筑面积14818平方米,双层暗挖岛式车站,暗挖法施工。
    2002.06
    中国中铁一等奖
    11
    北京地铁五号线蒲黄榆-刘家窑区间
    全长748.7双线米,双线隧道左右线间距14.8米,浅埋暗挖法施工
    2002.06
    建成
    12
    北京地铁四号线菜市口~宣武门区间
    全长936双线米,左右线隧道分建,线间距15-17米,矿山法施工。
    2003.2
    建成
    13
    北京地铁四号线宣武门站
    车站长197.3米,宽24.4米,主体建筑面积为8930.0平方米,总建筑面积为14238.5 平方米,暗挖法施工。
    2003.2
    中国中铁三等奖

     

    更多设计项目业绩,请下载查看:
                                                               地铁、水下业绩一览表
                                                               铁路、公路、市政、建筑业绩一览表

     
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